为期3天的第五届“中国-东盟（柳州）汽车、工程机械及零部件博览会”第二阶段汽车配件展，尽管已于10月23日在柳州市国际会展中心落下帷幕，但这次活动仍有许多喜悦值得令人回味，国内外各大汽车及零部件企业和广大客商在这里深入交流和真诚合作，揭开了共创汽车及零部件产业的美好未来的崭新一页。

　　首次举办成果丰硕

　　“现场成交8亿元，意向成交15亿元，这份成绩单应该说是沉甸甸的。”盘点着展会的收获，第五届中国-东盟（柳州）汽博会组委会副主任 、市商务委主任程方晓感到松了口气，这毕竟是柳州市第一次举办全国性汽车配件展。

　　据统计，本届全国汽车配件展览会共设800个标准展位，展区面积1.5万平方米；参展企业近600家，全国33个省（区） 、市汽车配件商（协）会组团参展；展品涵盖发动机系统 、传动系统 、制动系统 、转向系统 、电器仪表 、汽车灯具 、车身及附件 、汽车装饰材料 、零部件生产 、维修和诊断设备等十个大类近10000个品种；参展商近3000人，到会的国内及东盟国家的专业采购商近10000人，为近年来在柳州举办历次展会之最；3天累计观展人数近1.26万人，实际总成交8.05亿元，意向签约15亿元，是第一阶段乘用车展总成交量的近8倍。

　　作为承办单位之一，无锡惠山泵业有限公司董事长丁黎清称赞说，这次配件展是汽车后市场发展史上的一件大事，参展各方在展会中广交朋友 、扩大交流，拉近柳州市汽车产业和全国以及东盟零部件产业的关系，打造了沟通桥梁纽带，实现互利共赢。

　　共建平台走出新路

　　中国-东盟（柳州）汽车 、工程机械及零部件博览会今年是第五届，作为主办方，柳州市进行了大胆创新，将会展一分为二，分两个阶段举办。

　　从展览效果看，两个阶段均取得了圆满成功。9月16至20日第一阶段整车展在展出规模 、参展品牌及车型 、参展企业数量 、到场观众等方面均创历史新高：展区面积3万平方米，国内参展企业63家，5天累计观展人数近10万人，总成交2.95亿元。而配件展则是柳州市第一次举办，为此 将全国（无锡）微型汽车配件展览会引进柳州。

　　作为两地合作的负责人之一，程方晓和丁黎清表达了共同的观点，合作的成果已经证明，把全国（无锡）微型汽车配件展览会的秋季展期放到全国最大的微车生产基地—— —柳州举办，利用其非常成熟的参展商和采购商资源，使汽博会零部件板块取得跨越式发展，从而加快共同打造覆盖全国 、辐射东盟的零部件后市场采购平台，也有利于提升柳州汽配产业规模和发展质量。

　　柳州汽配厚积薄发

　　“做生意就应该到原产地。”这是许多外地采购商对为什么来柳州参展的最积极回答，因为这里有市场：柳州汽车的整车产量在全国名列第5位，去年占全国产量的9%；五菱汽车全国保有量达1200万辆。

　　也难怪，在展会现场，随处可见配件生产企业打出的招牌是五菱配件。自治区商务厅副厅长马继宪认为，在江苏无锡成功举办了55届的全国微型汽车配件展览会首次整体移师到广西柳州举办，是一个正确的战略选择。

　　上汽通用五菱副总经理袁智军透过上汽通用五菱来见证了柳州汽车产业的发展，上汽通用五菱已经连续9年保持国内单一车企销量排名第一，累计有超千万客户。公司2015年1~9月销量突破143万辆，同比增长7.5%；微车市场份额达到56.5%；MPV市场份额达到48.2%。公司首款SUV产品宝骏560今年7月上市以来，9月成功跻身SUV市场第二，上市不足百天累计销量已超过5万辆。

　　“柳州汽车厚积薄发，整车的占有量的地位，决定着汽车后市场的巨大潜力。”市汽配商会会长于斌用资料来说明他的观点，从欧美等成熟汽车市场发展经验看，汽车行业整车与零部件规模比例为1：1.7，目前我国汽车整车与汽车配件年产值规模比例仅为1：0.5。

　　走向东盟前景广阔

　　“这次汽配展既是汽车零部件产业的一次盛会，更是柳州进一步深化与东盟地区、有关各方在相关领域交流与合作的重要商机，也是我们取得合作共赢的重要平台和载体。”副市长杨义在开幕式的致辞得到各方的共鸣，展会以更宽的视野、更高的层次、更大的力度推动合作，是各方共同的目标。

　　东盟国家拥有超过6亿人口，而每千人的汽车拥有量只有44辆，远低于国际水平，市场潜力巨大。当前，东盟国家的汽车产业正处于起步阶段，东盟国家2014年汽车总产量只有398万辆，一些国家还没有汽车产业。

　　参加这次会展的印尼汽车零部件工业协会秘书长哈迪说，中国-东盟（柳州）汽博会已经成为柳州与东盟各国城市友好的象征，通过参加展会可以进一步加深彼此之间的了解，为后续合作奠定良好的基础。

　　广西地处中国和东盟合作的前沿，东盟是广西最大的贸易伙伴，今年前三季度，广西对东盟出口969亿元，增长22.8%。自治区商务厅副厅长马继宪肯定地说，广大微车汽配企业利用广西面向东盟桥头堡的地缘优势开拓国际市场，必定带来双赢的局面。